Hanna Kaup BLOG

A może się uda

3XII2020.



Dwa pierwsze trójczłonowe kolejowe składy pasażerskie ruszą na tory 13 grudnia i będą regularnie obsługiwać linię Kostrzyn – Krzyż przez Gorzów. 3 grudnia odbył się przejazd inauguracyjny do Strzelec Krajeńskich, gdzie przedstawiciele samorządu województwa lubuskiego, członkowie zarządu: Marcin Jabłoński i Tadeusz Jędrzejczak podpisali wartą 1 mld zł umowę z Polregio na organizację przewozów w regionie na najbliższą dekadę.

„Impuls 2” – to trójczłonowe zespoły trakcyjne z napędem spalinowym typu 36WEhd, które osiągają prędkość do 120 km/h i mogą przewieźć w normalnych warunkach 330 osób, w tym 160 na miejscach siedzących. W pojazdach znajduje się wszystko, co konieczne: audiowizualny system informacji (zapowiedzi również w języku angielskim), bezprzewodowy dostęp do Internetu oraz gniazda USB i 230 V do ładowania urządzeń elektronicznych, wygodne fotele, klimatyzacja, a nawet rolety w oknach. W przestronnej toalecie znajduje się przewijak dla niemowląt, a także system SOS (również zapisany w alfabecie Braille’a). Pamiętajmy jednak, że nieuważne lub niesłuszne jego użycie spowoduje zatrzymanie pociągu. Osoby niepełnosprawne na wózkach mają wydzielone miejsca, można przewozić wózki dziecięce i rowery.

W tym typie pojazdów platformę dla osób niepełnosprawnych umieszczono nie w podłodze, ale z boku przy wejściu. Nie można z nich samodzielnie skorzystać.
– Uprawniona do rozkładania platformy jest obsługa pociągu, która zna procedury bezpieczeństwa – wyjaśnia naczelnik działu handlowo-ekonomicznego Polregio Alicja Janiszewska i dodaje: – Osoby z niepełnosprawnością mogą zgłosić potrzebę przejazdu na infolinii lub przez stronę polregio.pl, na której jest zakładka „podróż bez barier”. Wtedy system rozsyła informację na sieć, a przewoźnicy, sokiści, osoby odpowiedzialne za udzielenie pomocy, otrzymują informację, że pasażer będzie jechał. My jako przewoźnik przekazujemy to do swojej drużyny konduktorskiej oraz maszynisty i kierownika, którzy wiedząc, że jedzie osoba niepełnosprawna, wychodzą jej naprzeciw przy pociągu i udzielają asysty. Ona polega na pomocy przy wsiadaniu, rozłożeniu platformy, wskazaniu wyznaczonego i bezpiecznego miejsca.

Jeśli jednak nie nastąpi zgłoszenie takiego faktu, gdy podróżny pojawi się na stacji, wystarczy, że skieruje się do obsługi pociągu, która zareaguje. Obsługa zawsze przezd odjazdem znajduje się przy składzie.

W nowym rozkładzie jazdy – od 13 grudnia – zostaną uruchomione połączenia:
• Kostrzyn 4:55 – Gorzów 5:33
• Kostrzyn 7:50 – Gorzów 8:27
• Kostrzyn 10:17 – Gorzów 10:55 – Krzyż 11.46
• Kostrzyn 15:45 – Gorzów 16:22

• Gorzów 8:44 – 9:21
• Krzyż 12:12 – Gorzów 13:08 – Kostrzyn 13:45
• Gorzów 16:38 – Kostrzyn 17:14
• Gorzów 20:59 – Kostrzyn 21:37

W najbliższą sobotę odbędą się przejazdy promocyjne na trasie Gorzów – Witnica i z powrotem. Pierwszy kurs ruszy o 8.55, a ostatni o 15.55. Będzie ich sześć.

W czwartkowym przejeździe inauguracyjnym i podpisaniu umowy na dziesięcioletnią dalszą współpracę wzięli udział poza członkami zarządu województwa lubuskiego: dyrektor generalny Polregio Artur Martyniuk, dyrektor handlowy POLREGIO Adam Pawlik, dyrektor Lubuskiego Zakładu Polregio w Zielonej Górze Krzysztof Pawlak, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Sławomir Kotylak, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury i Komunikacji Piotr Tykwiński oraz przedstawiciel NEWAG S.A Adam Magiera.

AKTUALIZACJA
Za urzędem marszałkowskim podaję rozkład jazdy pociągów specjalnych na 5 grudnia 2020:
relacja godz. odj. godz. przyj.
Gorzów Wlkp. - Witnica 8:50 9:07
Witnica - Gorzów Wlkp. 9:25 9:42
Gorzów Wlkp. - Strzelce Krajeńskie Wsch. 10:00 10:23
Strzelce Krajeńskie Wsch. - Gorzów Wlkp. 10:35 10:59
Gorzów Wlkp. - Witnica 11:10 11:27
Witnica - Gorzów Wlkp. 11:50 12:06
Gorzów Wlkp. - Strzelce Krajeńskie Wsch. 12:28 12:51
Strzelce Krajeńskie Wsch. - Gorzów Wlkp. 13:07 13:31
Gorzów Wlkp. - Witnica 13:39 13:56
Witnica - Gorzów Wlkp. 14:10 14:26
Gorzów Wlkp. - Witnica 15:55 16:12
Witnica - Gorzów Wlkp. 16:40 16:56

Hanna Kaup

Kliknij w wybrane zdjęcie aby powiększyć

Dodaj komentarz:

Komentarze:

Milion dla filharmonii

W środę 6 grudnia 2023 r. marszałek Marcin Jabłoński spotkał się z dyrektor Filharmonii Gorzowskiej Joanną Pisarewicz. W projekt budżetu Samorządu ... <czytaj dalej>

Coraz bliżej święta

Otwarcie hali sportowo-widowiskowej Arena GORZÓW jest głównym elementem tegorocznej kampanii „Gorzów blisko świąt”. Dwudniowa impreza zaplanowana jest w dniach 9-10 ... <czytaj dalej>

Chcą nowego porozumienia paradyskiego

Prezydent Gorzowa Jacek Wójcicki, wspólnie z prezydentami Zielonej Góry Januszem Kubickim i Nowej Soli Jackiem Milewskim, jest inicjatorem i współorganizatorem ... <czytaj dalej>

Nie zawłaszczać mitu założycielskiego Lubuskiego

- Nie wierzę w tę inicjatywę – mówi o spotkaniu dotyczącym Nowej Umowy Paradyskiej marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński. W poniedziałek, ... <czytaj dalej>

«	grudzień 2023					»
P	W	Ś	C	P	S	N
				1	2	3
4	5	6	7	8	9	10
11	12	13	14	15	16	17
18	19	20	21	22	23	24
25	26	27	28	29	30	31

Wierzą, że tym razem się uda

aktualnie nie ma żadnej czynnej sondy

Blogujesz? Rób to lokalnie!
Wystarczy jedno kliknięcie w egoBlog

Masz problem?
Napisz do eksperta egoEkspert

Żadna sprawa nie zostanie bez odzewu. Daj znać na eGo Forum

Niekoniecznie. Teraz jest jednak miastem wojewódzkim. Jeżeli Zielona Góra chce dalej czerpać profity z urzędu marszałkowskiego, musi się jakoś <czytaj dalej>

Nie mam nic przeciwko likwidacji sztucznego woj.lubuskiego - Gorzów lepiej będzie się miał we współpracy ze Szczecinem. <czytaj dalej>

Może warto postraszyć rozpadem województwa. To od razu postawiłoby do pionu przyjaciół z południa. <czytaj dalej>

Dziękuję za recenzję.Trzeba to obejrzeć. <czytaj dalej>

Nazwa jest wtórna. Najpierw co z upadkiem tego miasta, nawet jak zmienimy nazwę na Nowy Jork to gadaniem niczego dalej nic się nie poprawi. Ślep <czytaj dalej>